| - | Ventilated shells/breathable liners(通気性の向上) |
| - | Buckle closure system (バックル・システムの採用) |
| - | "Cored" wheel design (“コア”ウィール・デザイン) |
| - | VGraduated brake design (グラデュエイト・ブレーキ・デザイン) |
| - | Aggressive skate/stunt skate (アグレッシブ・スケート/スタント・スケート) |
| - | Award-winning braking system - Advanced Braking System(ABT)® (アドバンス・ブレーキ・システム) |
| - | Women’s Specific Skate (女性専用スケートの開発) |
| - | Tool less, push-button adjustable children’s skate (工具なしにサイズ調節できるプッシュボタン式アタッチメント ※キッズ用) |
| - | Liner with temperature regulation material (keeps feet cooler and dryer)(冷却素材によるシューズ内温度調節) |
マイナーだったインラインスケートに転機が訪れたのは1980年のこと。ミネソタに住むアイスホッケープレーヤーの兄弟が、町のスポーツ用品店で、インラインスケートを偶然発見したのが発端です。シーズンオフのトレーニングツールにぴったりだと思ったふたりは、このツールを改良し、普及させようと考えます。
ミネアポリスの自宅でスケートをリファインしたふたりは、1980年、ローラーブレード社を設立、改良したインラインスケートを”ローラーブレード”として商品化します。そして彼らは、ホッケー選手のトレーニングコーチとなって本格的に”ローラーブレード”に携わるようになります。
努力の甲斐あって、80年代前半には、インラインスケートはトレーニングツールとして認知度はあがりましたが、一般にはまだインラインスケートの名は馴染みが薄いモノでした。そこで、彼らは”ローラーブレード”をスポーツとして認知させようとマーケティング活動を始めます。マイアミビーチ、ミネアポリス、ミネソタなどをまわり、地道な販促活動を続けました。
結果、80年代中頃~後半になると少しずつではありますが、スポーツ用品の小売業者から取引の依頼が増え、80年代が終わる頃にはトレーニングツールとしてではなく、新たなスポーツギアとしての人気が高まっていきます。
そして90年代になると”ローラーブレード”はアメリカ以外でも普及していきます。中でも大きかったのは、1991年、当時ベネトングループの一員だったノルディカと提携したことでしょう。それによって、ローラーブレードの名は一躍世界に広まります。
地道な活動を続けたこと。そしてポリウレタンブーツとウィールの使用、金属フレーム、二重ベアリングとヒールブレーキなど、さまざまな革新的なテクノロジーを開発したこと。”ローラーブレード”は懸命な活動によって、インラインスケートをあらゆる年齢の人々に楽しめるスポーツとして世界中に広まりました。今後ももちろん、”ローラーブレード”はインラインスケートの代名詞として、誰でもが楽しめるスポーツとしての活動を続けていきます。
インラインスケートの原点は1700年代、とあるオランダ人がアイススケートをまねて、自分の靴に木の細片を釘で打ち付けたのが、そもそもの始まりという説が有力とされています。「スケート」が普及されていくのは、それから100年以上後のことですが、それは「インライン」ではなく、ローラースケートでした。
1863年、ローラースケートは、アメリカ人の手によって開発されました。クルマのような4輪の車輪構造は、本来のアイススケートとは異なるものでしたが、このローラースケートの登場によってインラインスケートは忘れ去られてしまい、話題にのぼることはありませんでした。
ローラースケート開発から約100年後、1959年に金属製ウィールのスケートが開発され、さらに1973年、ポリウレタン製ウィールの導入が始まると同時にローラースケートは大量生産が可能になり、人々の間に次第に浸透し始めていきます。この頃になると、「ローラースケート」は一大ブームとなり、日本でも同じように人気を博しました。
非対称のLACINGによりフィット性が高く、パワー伝達性に優れたニューモデル。フレームはウィールサイズ110mm×2+100mm×2を使用しており、高さも抑えられ、軽くて取扱いやすいのが特徴。
スキートレーニング、ツーリングと幅広いシーンに使用できます。
シェル/アッパー: New Construction and last! Fiber Tech
ライナー: Precision 5 Star Fit
クローザー:45°パワーストラップ、カフ バックル
フレーム: Extruded Alu 12.6' 320mm (24.0 - 28.5) - 13.0' 330mm (29.0 - 31.5)
ウィール: Spiral HP 2x110, 2x100mm/84A
ベアリング: SG9
カラー:ブラック/レッド
サイズ:24.0-31.5
「Spark84」のレディスモデル。左右非対称のクロージング方法により、
ラッピング性能が向上。柔らかなインナーとローバランスフレームにより、
快適な滑走が可能です。
また84㎜WHEEL×4を使用する事で、汎用性も高く、
ツーリング中やスキートレーニングなど、様々なスケートシーンに対応します。
シェル/アッパー: New Double Wrap Spark Asymmetrical
ライナー: Training 5 Star Fit
クローザー:パワーストラップ、カフ バックル、New! Fit Asymmetrical lacing design
フレーム: Lo-Balance Mg 260mm (22.0-27.5) - 280mm (28.0-32.5)
ウィール: New! Active 84mm/84A
ベアリング: SG7
カラー:シルバー/アビオ
サイズ:22.0-27.5
ロアシェルはハードシェル、アッパーにはセミハードの素材を使用。
285㎜フレーム+90㎜ウィールにより、どんなシチュエーションでもそつなくこなす万能の一台。
足首を柔らかく使えて、足元は安定。ツーリング・フィットネス、インラインクロスやスキートレーニングなどにも対応します。
シェル/アッパー: Vented Molded lightweight cuff
ライナー: Specialized 5 Star Fit、ショックアブソーバー
クローザー:レース、45°バックル、カフ バックル
フレーム: Spitfire Alu 285mm
ウィール: Active HP 90mm/84A
ベアリング: SG9
カラー:レッド/ブラック
サイズ:23.0-31.0
URBANシリーズの入門用モデルで、街乗りやトリックスラロームに最適の1台。
80㎜UFSコンポジットフレームを採用し、使いやすさをさらに向上させたオールハードシェルモデルです。
シースルーのシェルにカラフルなインナーを組み合わせたスタイリッシュさも人気。
シェル/アッパー: Vented Molded
ライナー: Specialized 5 Star Fit、PU foamショックアブソーバー
クローザー:レース、45°パワーストラップ、カフ バックル
フレーム: Composite UFS 260mm
ウィール: Urban 80mm/80A
ベアリング: SG7
カラー: トランスパレント/シルバー
サイズ:23.0-32.0
スラロームベーシックモデル。ハードシェル+243㎜ショートフレーム+80㎜ウィールによりしっかりとした安定感を誇り、細かいスケート
操作を難なくこなします。また、ロングフレームを組み合わせる事で、
スキートレーニングにも対応可能です。
シェル/アッパー: Twister Molded
ライナー: Specialized 5 Star Fit、V-Cut
クローザー:レース、45°パワーストラップ、カフ バックル
フレーム: Hot Rod Alu 243mm
ウィール: Urban 80mm/80A
ベアリング: SG7
カラー: ブラック/アントラチーテ
サイズ:23.0-31.0
ジュニア用ニュースケート。
スケーティングによる衝撃により、シェルのつま先とかかと部分に組み込まれたLEDライトが、
鮮やかに光り、安全性にも寄与します。3サイズ展開でそれぞれにサイズ調整が可能です
(サイズにより調整幅が若干変わります)。
シェル/アッパー: Spitfire Expandable. Lights integrated in the shell
ライナー: Junior 5 Star Fit
クローザー:レース、45°パワーストラップ、カフ バックル
フレーム: Lo-Balance Composite (max 4x76mm wheels)
ウィール: Fox 72mm/80A
ベアリング: SG3
カラー: ブラック/ブルー、シルバー/ピンク(G)
サイズ:17.5-20.5/21.0-23.0/23.0-26.0